COPMA 200

LOADER CRANE COPMA 130

COPMA 200

GRU ARTICOLATA 200

  • Modello ESSENTIAL, oltre 20 Ton/Mt.
  • Essenziale nel design, potente nelle prestazioni
  • Sistema di braccio robusto
  • Semplice e affidabile
  • Eccellente sicurezza operativa

200 ha la più alta gamma di sollevamento e il miglior rapporto peso-potenza che combina caratteristiche tecnologiche avanzate per maggiori prestazioni.

COPMA 200 è una gru con braccio articolato affidabile in una varietà di settori e applicazioni.

  • Tecnologia idraulica ottimizzata e affidabile
  • Colonna con elevate caratteristiche meccaniche
  • Alto grado di facilità d’uso
  • Efficienza e Affidabilità grazie al design essenziale
  • Ottimo rapporto peso/prestazioni

Optimized reach for maximum stability and power.
Controllo elettronico base della stabilità TES1,TES2 e controlli di sicurezza e sovraccarichi per le gru di gamma medio-piccola. Questo dispositivo controlla la macchina su 4 aree di lavoro. Ogni area può avere tarature di sollevamento personalizzata a seconda della stabilita dell’autocarro.
Un display sul radiocomando, consente all’operatore di avere sotto controllo, in tempo reale,tutte le funzioni della gru gestendo da remoto la modalità di lavoro, il controllo della stabilità ed eventuali messaggi inerenti la manutenzione o la diagnostica della gru.
Stabilizzatori di sollevamento idraulici 2.0. Il cilindro dello stabilizzatore si solleva con un martinetto ausiliario, permettendo il movimento verticale all'interno delle boccole o ruotando attorno ad un perno. Risparmia tempo operativo aumentando la sicurezza del setup.
Il sollevamento manuale degli stabilizzatori consente all’operatore di effettuare le operazioni di messa a riposo senza l’ausilio di comandi elettronici o idraulici.
Radiocomando con elettronica di attuazione direttamente flangiata a distribuzione standard.
Il sistema di rotazione con pignone e cremagliera è la soluzione ottimale per chi cerca grande potenza, pesi ridotti e dimensioni compatte della gru.
Dispositivo elettronico con sensori posti sul basamento e sulla colonna per riconoscere la corretta chiusura delle travi e per segnalare al conducente se la gru si trova in posizione ripiegata e quindi non oltrepassa l’altezza di 4 m. L’operatore è avvertito tramite segnali luminosi ed acustici posti in cabina.
Stabilità elettronica del camion 2.0. Controllo attivo della stabilità per l’ottimizzazione delle prestazioni in base al tipo di stabilizzazione per garantire la massima sicurezza in tutte le condizioni di lavoro. Obbligatorio nel mercato CE, aiuta una migliore configurazione veicolo-gru.
Il controllo elettronico lineare dell’argano consente la gestione del tiro della fune in funzione dell’angolo di lavoro della gru e del JIB allo scopo di ottimizzare il controllo del carico sui cilindri sfilo rendendo semplice e sicuro ogni movimento.